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学驾照心得:学车不要怕踩离合器
发布时间:2017-12-19文章分类:驾考资讯

     练车学车的时候,离合怎么踩往往是个大问题,该用多少力,什么时候松,一直困扰着学车的小伙伴们,今天我们就来讲讲初学者们如何快速的掌握踩离合的窍门。


离合器功能

在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,以及部分踩下离合器的半联动。

一般来说,离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用。


熟悉离合虚位

作为初学者,只能很慢很慢地踩下或者抬起离合器,不要太快。而且很多车的离合器有一定的虚位。就是说,你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动(此时手刹放下,并且没有踩下刹车),抬了一段儿之后到达某个点了,车才突然始动。这个时候比较难把握,如果继续抬起离合,车速会加快。所以,你先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制(熟练之后,离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿)。

总之,孰能生巧吧,找个有耐心的老司机带带你吧,最好在教练车(副驾驶位置上有刹车的)上练,不要在自己车上练,以免出现意外。


半联动

另外低速度的匀速行驶最关键的一个词就是“半联动”,这个词太重要了。半联动对于起步或者塞车的时候非常重要,很多人还不理解什么是半联动。简单来说,半联动就是一个点,离合器到达这个点才能把发动机的动能传到车轮上。很多人现在的情况就是还没有完全掌握车的离合器半联动位置,有的人半坡起步还是熄火,忽快忽慢,因为离合踩太多了或者放太多了。

要保持低速匀速行驶你的离合肯定是要在半联动的位置上下徘徊的,并且徘徊的幅度要小。对于如何快速掌握半联动位置,非要说技巧的话,建议你学车或者以后开车就穿鞋底薄、软的鞋子,这样一来脚对离合器或者油门的感觉才能清晰。对于半联动位置的感觉也能更准


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